Obtener el tipo correcto de
pastillas de freno es muy importante para la seguridad y el rendimiento de su vehículo. Las pastillas de freno pueden estar hechas de materiales cerámicos, semimetálicos o sin asbesto. Estos materiales ayudan a proteger los frenos de su vehículo contra daños y los mantienen en buenas condiciones.
Los forros de freno cerámicos son una opción cada vez más popular para los frenos de automóviles. Reducen el ruido y la vibración y prácticamente no generan polvo. Sin embargo, la cantidad de cerámica en el material de fricción varía de un proveedor a otro. La mayoría de los proveedores de frenos ofrecen algún nivel de contenido cerámico. Es muy importante que los consumidores entiendan el contenido de cerámica en las pastillas de freno antes de elegir las pastillas de freno.
Las pastillas de freno de cerámica son mucho más silenciosas que las pastillas de freno de metal. Esta tranquilidad se logra a través de un alto coeficiente de fricción. Las pastillas de freno de cerámica también son más resistentes al calor que las pastillas de freno de metal. También generan menos polvo que las pastillas de freno de metal. Además, las pastillas de freno de cerámica no dañarán el rotor.
Las pastillas de freno premium son de la más alta calidad en el mercado de repuestos. A menudo igualan o superan el rendimiento de los forros de freno del fabricante de equipos originales (OEM). Algunos pueden tener una fórmula especial de bajo polvo que ayuda a reducir el polvo de los frenos en las ruedas. Otros pueden tener recubrimientos especiales para reducir el ruido de los frenos. Algunos forros de primera calidad están diseñados para imitar el rendimiento de los forros de freno de fórmula europea en los automóviles europeos.
Las pastillas de freno cerámicas constan de dos partes: cerámica y carburo de silicio. Estos materiales de freno absorben una alta energía de fricción y también son resistentes a la oxidación y la corrosión. Los frenos cerámicos pueden mejorar el rendimiento del vehículo, pero requieren pastillas de freno especiales para su vehículo. Este tipo de revestimiento requiere un aislamiento adecuado para proteger el disco de freno del calor.
Las pastillas de freno orgánicas están hechas de fibras orgánicas. Estos materiales están presurizados para crear fricción. Las pastillas de freno orgánicas que contienen amianto se han prohibido en los turismos debido a los riesgos para la salud. Hoy en día, los materiales de revestimiento de freno más efectivos son completamente metálicos, cerámicos y semimetálicos.
Las pastillas de freno semimetálicas y cerámicas son la mejor opción para la conducción diaria. Considere siempre su estilo de conducción y las recomendaciones del fabricante antes de elegir las pastillas de freno. Son duraderos y silenciosos, pero deben ser instalados por un técnico o mecánico calificado. También debe asegurarse de que la almohadilla de reemplazo tenga las mismas ranuras de reducción de ruido que la almohadilla original.
Si bien las pastillas de freno orgánicas y semimetálicas son baratas y silenciosas, no duran tanto como las pastillas de cerámica. También se desgastan más rápido y dejan mucho polvo de freno en las ruedas. Estos están bien para viajes cortos, pero si está planeando viajes más largos, es posible que desee considerar las pastillas de freno de cerámica.
Otra ventaja de las pastillas de freno cerámicas es que son silenciosas. Debido a su densidad, son más duraderos y menos propensos a sufrir daños. También generan menos polvo que los productos orgánicos. Además, no dañan los rotores de freno. También duran más que los productos orgánicos. Las características de disipación de calor de las pastillas de freno cerámicas las hacen más fiables y estables en un amplio rango de temperaturas.
Las pastillas de freno sin amianto son una excelente alternativa a las pastillas de freno tradicionales. Las pastillas de freno a base de asbesto alguna vez fueron comunes en pastillas de freno de disco, placas de embrague y zapatas de freno. Fueron elegidos por su durabilidad y rendimiento térmico. Sin embargo, el uso de asbesto en estos componentes crea polvo que es dañino para los humanos. Como resultado, los fabricantes de automóviles se han visto obligados a desarrollar revestimientos alternativos que cumplan con los mismos estándares de rendimiento y durabilidad.
Estos productos son importantes para una variedad de aplicaciones industriales y marinas, ya que brindan el nivel óptimo de fricción requerido para un frenado altamente controlado. También son muy duraderos y tienen un acabado no direccional que les permite lograr distancias de frenado más cortas. Si está buscando pastillas de freno libres de amianto para su próximo proyecto.
Las pastillas de freno sin asbesto están disponibles en una variedad de espesores. Las pastillas de freno sin amianto generalmente están hechas de un tejido especial sin amianto impregnado con resina sintética. Luego se acaban con las dimensiones específicas del rodillo de freno.
Las fibras de pulpa mecánica utilizadas en el papel y otros productos de papel tienen una alta tasa de absorción de calor. Se puede utilizar como relleno en los revestimientos de frenos de automóviles y se puede combinar con otros materiales para fabricar compuestos con alta resistencia y unión de fibras. Además, las pastillas de freno sin amianto se pueden producir en masa para aplicaciones industriales.
Las pastillas de freno sin amianto también son una opción viable para reducir el ruido de los frenos. El contenido ideal de talco en las pastillas de freno oscila entre el 1 y el 30 por ciento en volumen. Sin embargo, si el contenido de talco supera el 30% en volumen, el moldeado se vuelve difícil.
Si bien el uso de pastillas de freno de asbesto puede ser ilegal, su uso sigue siendo común en la industria automotriz. Muchos trabajadores de las plantas de fabricación ya lo largo de la cadena de distribución están expuestos al polvo de amianto. Estos trabajadores pueden desarrollar mesotelioma, un cáncer mortal causado por la exposición al asbesto. El asbesto no solo es dañino para el sistema respiratorio humano, sino también para el medio ambiente.
Si bien la mayoría de los autos nuevos ahora usan pastillas de freno de cerámica, los autos más antiguos todavía usan pastillas de freno sin asbesto. Producen menos polvo de freno y menos ruido que las pastillas de freno de metal. Sin embargo, estos pads no son adecuados para unidades de alto rendimiento. Esto significa que los consumidores deben investigar por su cuenta antes de comprar pastillas de freno orgánicas.
Las pastillas de freno semimetálicas están hechas de cobre, hierro, acero o grafito. Estos materiales son duraderos y no se destiñen fácilmente. También son más limpios que los materiales orgánicos y más rentables que las alfombras de cerámica. Sin embargo, estos revestimientos pueden ser ruidosos y generar polvo durante el frenado.
Las pastillas de freno semimetálicas tienen mayor fricción que las pastillas de freno de cerámica. Son ideales para vehículos livianos, medianos y pesados. Estas almohadillas también son más resistentes a la decoloración que las almohadillas de cerámica. Sin embargo, no duran tanto como las almohadillas de cerámica. Las pastillas de freno semimetálicas son resistentes a altas temperaturas y son la mejor opción para vehículos pesados.
La mayoría de los vehículos están equipados con pastillas de freno semimetálicas. Pero las almohadillas de cerámica se pueden reemplazar. El último tipo es más caro que el primero, pero está diseñado para un frenado más agresivo. Algunos fabricantes incluso combinan pastillas de freno semimetálicas y cerámicas para reducir el ruido y el polvo de los frenos.
Al elegir el tipo de pastillas de freno, debe tener en cuenta sus hábitos de conducción. ¿Es usted un viajero que apenas conduce largas distancias? Si es así, es posible que desee considerar las pastillas de freno orgánicas. Por otro lado, si eres un hombre de negocios que viaja mucho, debes considerar las pastillas de freno de cerámica o semimetálicas.
Las pastillas de freno de cerámica son muy efectivas para restaurar el rendimiento de frenado a nuevos niveles. Son silenciosos, duraderos y de bajo polvo. También reducen el desgaste de los rotores de freno. Pero los revestimientos cerámicos son caros en comparación con las pastillas de freno semimetálicas u orgánicas.
Las pastillas de freno de cerámica están apiladas por fibras de cerámica de vidrio y materiales de unión. Generan menos ruido y calor y duran más que las pastillas de freno semimetálicas. En los últimos años, las pastillas de freno de cerámica también son más populares. Fueron desarrollados después de los semimetales y son menos abrasivos para el rotor.
SISTEMA DE FRENO DE COCHE DISCO DE FRENO RUEDA DELANTERA 8303251156 PARA JEEP nombre del producto: disco de freno
Número OE: 8303251156
Área de aplicación: Frente
Modelos aplicables: JEEP
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