¿Qué son los ejes de transmisión?

A Eje de accionamiento , o eje de la hélice es un eje que transmite la potencia de la maquinaria dentro de la embarcación a la hélice externa. Pasa a través de una serie de sellos y cojinetes para evitar que el agua entre y dañe la maquinaria de conducción. También está sujeto a una gran cantidad de esfuerzo cortante, el equivalente a la diferencia entre el par aplicado y la carga, y por lo tanto requiere una resistencia considerable para evitar fallas.
La mayoría de los automóviles y otros vehículos utilizan un eje de transmisión para transferir la potencia del motor a las ruedas. En los automóviles con tracción delantera, los ejes de transmisión están entre la transmisión y cada una de las ruedas delanteras, mientras que en los automóviles con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, se extienden a lo largo del automóvil entre el diferencial delantero y las ruedas traseras.

La función principal del eje de transmisión es llevar el par del motor a las ruedas, mientras compensa todas las variaciones de ángulo o longitud resultantes de la maniobra y la desviación para una sincronización perfecta entre las articulaciones. Para lograr esto, a menudo se construyen como un tubo de acero hueco con yugos soldados para llevar las ruedas, los engranajes y las poleas. Pueden estar reforzados por uno o más anillos y, a menudo, están equipados con juntas universales, acoplamientos de mordaza, juntas trapezoidales, juntas estriadas y, a veces, juntas prismáticas, para soportar las altas cantidades de esfuerzo cortante que encuentran.
Los ejes de transmisión se utilizan en muchas aplicaciones, no solo en automóviles, sino también en locomotoras, embarcaciones marinas, aeronaves y una gama de otros equipos que utilizan un accionamiento mecánico. Los ejes normalmente están hechos de acero inoxidable, aunque se puede usar aluminio y bronce si se desea para un peso más ligero o resistencia a la corrosión.
En los primeros automóviles, era común usar mecanismos de correas para llevar la potencia del motor a las ruedas, pero esto hubiera sido muy difícil de hacer mientras se manejaba el vehículo, ¡y las superficies de las carreteras no son perfectamente lisas! Por lo tanto, se desarrollaron los ejes de transmisión, que siguen siendo una parte integral del sistema automotriz moderno.
Cuando falla un eje de transmisión, puede hacer que su automóvil se sacuda debajo de usted. Esto puede deberse a una variedad de razones, como una junta en U o un acoplador desgastados. Si no se controla, el problema puede extenderse a otros componentes del tren motriz e incluso puede causar la avería de todo el automóvil.
La mejor manera de asegurarse de que su eje de transmisión esté en buenas condiciones es hacer que un profesional de reparación de automóviles lo inspeccione regularmente. Esto ayudará a evitar que surjan problemas y le permitirá saber cuándo ocurre un problema para que pueda revisarlo o repararlo lo más rápido posible. Posponer las reparaciones del eje de transmisión puede causar daños a otros componentes de su automóvil, como el embrague, por lo que es importante que se realicen tan pronto como note cualquier signo de desgaste o rotura.